Аэропорт Гонконга или прелести стыковочных рейсов

Хотел бы поделиться своими ощущениями а также дать несколько советов тем, кто будет находить в аэропорту Гонконга, учитывая свой опыт транзитной поездки в Денпасар (о. Бали, Индонезия).


Международный аэропорт Гонконга — главный аэропорт Гонконга. Имеет второе название Аэропорт Чхеклапкок по названию острова Чхеклапкок, на котором он построен, а также для того чтобы не путать его со старым Международным аэропортом Гонконга (Каи Так).

Аэропорт был открыт для коммерческого использования в 1998, заменив аэропорт Каи Так, и стал важным региональным грузовым транспортным центром, пассажирским хабом и воздушными воротами в материковый Китай, Восточную Азию и Юго-восточную Азию.

Несмотря на относительно короткую историю, Международный аэропорт Гонконга неоднократно завоёвывал международные награды как лучший аэропорт мира.

Международный аэропорт Гонконга работает 24 часа в сутки и является одним из наиболее загруженных аэропортов по перевозке международных пассажиров и грузов.


Удивительно, но в этом аропорту, который перевозит в год не менее 50 миллионов человек не чувствуешь себя зажатым людьми. Просторно очень. В сравнении с Домодедово, который перевозит по меньшей мере в 3 раза меньше, зато чувствуешь себя как в толпе постоянно.

Интересно, в чем же секрет?

К самолету подается рукав, ты заходишь в здание аропорта и первое с чем сталкиваешься — повсюду ковролин и бесплатный WiFi, который предоставляют сразу несколько провайдеров. Здесь чувствуешь абсолютно нормально себя при желании сесть прямо на пол возле стойки регистрации, достать планшет, пообщаться по скайпу… Потому что чувствуешь себя очень свободно.
Продолжить чтение