Аэропорт Гонконга или прелести стыковочных рейсов

Хотел бы поделиться своими ощущениями а также дать несколько советов тем, кто будет находить в аэропорту Гонконга, учитывая свой опыт транзитной поездки в Денпасар (о. Бали, Индонезия).


Международный аэропорт Гонконга — главный аэропорт Гонконга. Имеет второе название Аэропорт Чхеклапкок по названию острова Чхеклапкок, на котором он построен, а также для того чтобы не путать его со старым Международным аэропортом Гонконга (Каи Так).

Аэропорт был открыт для коммерческого использования в 1998, заменив аэропорт Каи Так, и стал важным региональным грузовым транспортным центром, пассажирским хабом и воздушными воротами в материковый Китай, Восточную Азию и Юго-восточную Азию.

Несмотря на относительно короткую историю, Международный аэропорт Гонконга неоднократно завоёвывал международные награды как лучший аэропорт мира.

Международный аэропорт Гонконга работает 24 часа в сутки и является одним из наиболее загруженных аэропортов по перевозке международных пассажиров и грузов.


Удивительно, но в этом аропорту, который перевозит в год не менее 50 миллионов человек не чувствуешь себя зажатым людьми. Просторно очень. В сравнении с Домодедово, который перевозит по меньшей мере в 3 раза меньше, зато чувствуешь себя как в толпе постоянно.

Интересно, в чем же секрет?

К самолету подается рукав, ты заходишь в здание аропорта и первое с чем сталкиваешься — повсюду ковролин и бесплатный WiFi, который предоставляют сразу несколько провайдеров. Здесь чувствуешь абсолютно нормально себя при желании сесть прямо на пол возле стойки регистрации, достать планшет, пообщаться по скайпу… Потому что чувствуешь себя очень свободно.

И дело не в ковролине, а именно в просторе, потому что в аэпропорту Абу-Даби, например, я этого не почувствовал.

Также впервые я понял преимущество стыковочных рейсов перед прямыми перелетами. Конечно, если твой перелет в пределах 6-7 часов, то можно еще стерпеть, но когда тебе заявляют, что твой полет будет проходить в течение 13-14 часов, то начинаешь задумываться, а не разделить ли свой путь на 2 части.

Была альтернатива. Или лететь прямым рейсом Трансаэро (Москва-Денпасар) или стыковочным рейсом (Москва-Гонконг-Денпасар), который выполняла компания Cathay Pacific. Был еще вариант лететь через Сеул (Южная Корея), но тогда бы пришлось приземлиться в Денпасаре ночью, а поскольку желания осматривать все в потемках не было, то и был выран Гонконг.

Второй вариант показался более привлекательным. Самое главное в стыковочных рейсах обратить внимание на следующие вещи: запас времени между рейсами и сам аэропорт, где будет стыковка.

Запас времени должен быть не менее 4-х часов, а аэропорт должен быть хорошим, чтобы можно было принять душ, выпить бокал вина, расслабиться, может даже по-человечески поспать.

Вот тут и раскрывается секрет аэропорта Гонконга. По сути своей львиная часть DUTY FREE это всевозможные бутики, где можно купить все от скрепки до бриллиантов. Ресторанчиков очень мало. Кроме того они все закрываются в 21.00 — 00.00 по местному времени. Мне приглянулся один, который предлагал очутиться в СССР ))) Забавно, да?

Дорогущая даже по московским меркам, икра на бутербродах + вино, пиво или шампанское. И это типа круто. )))

На самом деле все расслабляются в комфортных залах ожидания (lounges). Список услуг лонжа может варьироваться — доступ в Интернет, бар, шведский стол, массаж, кинотеатр, бассейн, свежие газеты и прочее. Вот список комфортных залов ожиданий аэропорта Гонконга!

Обратите внимание, что вас пустят не в каждый из них. И у каждого есть свое время работы. Все зависит от того, есть ли у вашей авиакомпании договоренность с тем или иным залом, или нет. К примеру, клиенты Aeroflot могут посетить зал ожидания Airfrance. Просто без каких-либо привилегий и скидок…

Я решил не морочить себе голову, выбрав Travellers’s Lounge. На пути в Денпасар пал выбор на восточный зал (east), на обратном пути — на западный (west). У владельцев карты Priority Pass есть вообще возможность бесплатно пользоваться услугами этих залов.

В восточном зале есть классный бар, в котором приятно расслабиться, нету шума, гама, легкий свет! Минус в том, что только две душевые. В западном зале их целых 8, однако нету такого хорошего бара.

Вообщем на любителя. Я был счастлив особенно на пути из Москвы принять в Гонконге душ, переодеться и отдохнувшим вылететь в Денпасар.

Если у вас есть опыт использования других залов для ожидания, буду рад если поделитесь!

Кстати, владельцам iPhone рекомендую скачать себе приложение Flight Track Pro. Мощная вещь, которая будет подсказывать вам, в каком терминале у вас регистрация на рейс, статус регистрации, выход на посадку и прочую полезную информацию.

Детали Михаил Хусаинов

http://khusainov.com

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*